10-06-2011, 11:46 AM
Lyder som om de har samme sygdom som de tyske lortemotorer...[xx(][xx(][xx(]
Har lige kostet en formue på topstykket på min 1,9TDI PD.
Fik set hvordan det er konstrueret. føj for fanden en gang sjusk[B)][xx(]
Jeg vil fandme have en japaner næste gang i stedet for det spanske/tyske lort[V]
Har en kammerat der er mekaniker med eget værksted.
Han har nærmest specialiseret sig i at fjerne genstridige dyser, specielt fra tyskermotorer.
Han er ret god til Audi´s 3,0TDI. De plejer at blive defekte omkring 60-70000km. De autoriserede værksteder plejer at skifte topstykke og dyser..... regn selv ud hvad det koster.....
Hvis du har mod på det kan du få hans nummer??
Han burde også kunne fixe en "franskmand"[
]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Hellere være en original, end en dårlig kopi[B)]
Har lige kostet en formue på topstykket på min 1,9TDI PD.
Fik set hvordan det er konstrueret. føj for fanden en gang sjusk[B)][xx(]
Jeg vil fandme have en japaner næste gang i stedet for det spanske/tyske lort[V]
Har en kammerat der er mekaniker med eget værksted.
Han har nærmest specialiseret sig i at fjerne genstridige dyser, specielt fra tyskermotorer.
Han er ret god til Audi´s 3,0TDI. De plejer at blive defekte omkring 60-70000km. De autoriserede værksteder plejer at skifte topstykke og dyser..... regn selv ud hvad det koster.....
Hvis du har mod på det kan du få hans nummer??
Han burde også kunne fixe en "franskmand"[
]/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Hellere være en original, end en dårlig kopi[B)]
/GT
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Hellere være en original, end en dyr kopi[B)]
www.hgfirearms.dk
Shoot low, they might be crawling !!!!
Hellere være en original, end en dyr kopi[B)]