01-06-2013, 03:30 AM
Citat:quote:Der er andre der har dokumenteret Koblenz sagen.
Originally posted by Explorer
Citat:quote:
Originally posted by n a
Afgasningshul nr 2, har ingen indflydelse på hvilke skader der sker på skytten, hvis LÅSEN flyver bagud. Det hullet gør, er at ventilere gas fra en hylsterlækage væk, så trykket på hele bundstykkefronten ikke kan blive så højt, som ved dårligere udluftning. Derfor vil hullet forsinke eller forhindre at proppen ryger. Hvis du kikker på det udemærkede link Stoffer gav, kan du måske forestille dig stempelproblematikken, hvis der er hylsterlækage, som kommer ud mellem bundstykke fronten, og bagkanten af kammeret.
Jo helt sikkert når kammeret brister så kommer mekanikken bagud, men hvor mange R93'ere med ikke plasthus kan du bevise der er røget i luften som den altvidende? []
MVH Bjarne
Jeg holder mig udelukkende til at referer alm tilgængelige tilfælde. Hvilke informationer jeg har privat ønsker jeg ikke at anvende.
Den seneste beskrevne fra "Langtbortistan" burde ikke være med plasthus, da det er mange år siden de burde være skiftet. Men det har jeg ingen konkret viden om.
PS. Hvordan ryger en altvidende i luften[
][B)][?]